北欧4ヶ国の旅 4 2006年7月1日（土）－4日目 フィヨルドをめぐる旅を続けている。昼食はフロムのホテルで摂ったが、観光客で大混雑。日本人もたくさんいた。 昼食後に、緑の車体フロム山岳鉄道に乗車。（フロム14時50分発～ミルダール15時50分着）。始発のフロムの標高は2㍍、終点のミルダールは867㍍。世界一傾斜のある鉄道だという。およそ20ｷﾛを1時間かけて登っていく。この間、トンネルが20ヶ所もある。フロム鉄道は、鉄道ファンにはあこがれらしい。 山岳フロム鉄道沿線には、大小の滝が次々現れる。いちばん大きいショスの滝で、列車を止めてくれた。華やかな衣装を纏った女性が、水しぶきから現れては消えるという演出があった。楽しませようとする趣向らしいが、大自然の中のやらせは台無しだ。
次はベルゲン鉄道に乗車（ミルダール15時55分発～ボス16時38分着。フロム鉄道は緑の車体だが、ベルゲン鉄道は赤い車体。風光明媚なベルゲンとオスロを結んでいるので、ここもあこがれの路線と言われるが、私たちが乗ったのは1区間40分だけだった。短時間とはいえ、車窓から見える「絵本の世界」にうっとり。 ボス駅から再びバスに乗車し、ベルゲンのホテルに向かった。ベルゲンは美しい街だと聞いている。歩き回るつもりだったが、ホテルが郊外にあったので、ぶらぶら歩きは出来なかった。＜ベルゲンの クオリティ エドヴァルト グリークホテル泊＞ 7月２日（日）-5日目 午前中はベルゲン市内観光。ベルゲンはノルウェー第2の都市だ。ここのガイドも、ノルウェー人の夫を持つ日本人チヨコさん。「夫は脳梗塞で倒れノルウェー語すら話せなくなったんですよ。でも私が訓練して回復しました」と、チヨコさんは明るく語った。だから彼女に頼り切っていて、ガイドが終わる午後2時頃には、夫が迎えに来ていた。 チヨコさんも、ノルウェーは住みやすいと言っていた。ご主人の給料の55％は税金で取られるが、年金が入るので老後は安心であると。「災害がないのが、いちばんいいわ」と話していた。 まずトロルハウゲンにある作曲家グリークの施設へ。グリークに関するすべてがここに揃っていると言っても言い過ぎではない。まずグリーク博物館へ。たくさん残っている写真を見ながら、グリークの生い立ちから晩年まで早口で説明してくれた。次はグリークの家の内部を見学。亡くなるまでの22年間をここで過ごしたという。内部は木がむき出しのヒュッテ風、窓も大きくとってあり、自然を愛したグリークらしい。 ロフトフースにあったと同じような小さな作曲小屋は、フィヨルドを見下ろす地に建っていた。立派な家があっても、小屋の方が作曲しやすいのかもしれない。コンサートホールでは、夏の間は毎日演奏会が開かれる。ちょうど演奏が終わったので、中に入ることが出来た。
コンサートホールのすぐ前に、グリークの銅像が建っていた、彼は非常に小柄で154㌢の等身大の像だ。少し離れた崖に、グリーク夫妻の墓があった。自然石を利用したようなワイルドな墓。目の前はフィヨルドだ。グリークについては、すでにHPの「銅像めぐり」で書いている。 次はフロイエン山（320㍍）の山頂までケーブルで登った、天気がよく、ベンゲルの市街地や港が輝いて見えた。天気が良いのは当たり前と思っていたが、ベンゲルは「1年に400日降る」と言われるほど雨が多い地域。だから晴天は珍しいらしい。
山を下りて、海岸ぞいのブリッケン地区を散策。ここは13世紀から17世紀にかけてハンザ商人達の事務所がおかれた地区。400年にわたって繁栄した。当時の姿をとどめる街並みが、世界遺産に登録されている。ベルゲンの緯度はアラスカと同じぐらいだから、普通は凍ってしまうが、ベルゲンが不凍港なので栄えた。 魚市場をのぞいた後、昼食。魚市場近くのターミナルから、ブリッケン地区の家並みを見た。おとぎの国とはこういうところかと思えるほどきれいなだった。ホーコン王（ベルゲンを開いた王）の館、ローセンクランツの塔も見えた。両方とも石で造られた建物で、木造の三角屋根の家と対照的。中を見たかったが、ベルゲン滞在が短すぎる。 ベルゲン（15時４5分発）→スカンジナビア航空で→オスロ（16時35分着）・オスロ（18時25分発）→スカンジナビア航空で→トロムソ（20時15分着） ベルゲンからオスロ経由で北極圏の町・トロムソに向かった。トロムソは北緯70度に位置する。＜トロムソのグランドノルディックホテル泊＞(2007年5月16日 記） |
